小米造车的三年里，员工总数膨胀了 50%，截至 2024 年 3 月底，小米共有 3.54 万名员工，比三年前多了 1.2 万人，相当于小鹏汽车的总人数。新势力中员工人数增长最快的理想，去年底有约 3.16 万人，近期正着手减员。
小米的研发费用从 30 亿元逐渐上涨至 50 亿元左右。2021 年二季度至今，累计投入约 504 亿元。
据东吴证券研报，小米在汽车的研发投入规模逐季接近新势力车企，去年三季度开始，单季研发投入超过小鹏，但低于蔚来和理想。
截至去年底，小米汽车团队共有 3400 名研发人员，这一规模比小鹏少了 2000 人，约是同期理想的一半，蔚来的三分之一。
业绩会上，卢伟冰说，小米汽车智能驾驶团队目前超过 1000 人，到 2024 年底将增至 1500 人左右，明年扩充到 2000 人。
员工数和投入不出意外还会继续增加，以支撑更大的产能、智驾的迭代以及更多车型。
财报显示，截至 4 月 30 日小米 SU7 累计锁单量 88063 辆，截至 5 月 15 日的累计交付量达到 10000 辆。
而在小米门店内，连轴转接待用户的销售却开始担心 KPI 完不成。一位小米汽车北京地区门店销售人员称，由于交付时间过长，她经手的订单出现退订情况，“等车时间太久是我们现在唯一的 bug。”
截至 5 月 23 日，小米 SU7 标准版及 Pro 版的预计交付周期为 29-32 周，Max 版则需等待 33-36 周。交付周期根据小米汽车工厂产能动态变化。
在工厂正式开启双班生产之前，小米工厂对排产节奏的提速，已经在交付周期上体现。“上周 Max 版的交付周期达到 42 周。” 上述销售称，一度超过 10 个月的交付时长，直接影响了新增订单量。
该销售表示，4 月后两周，她所在门店销售单人单周订单量最高超过 20 台，转入 5 月，这一数据减半。
2021 年 3 月雷军宣布造车的时候，中国新能源车零售销量占比只有 8.49%。而到 2024 年 4 月上半月，渗透率一度超过 50%。
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3月27日消息，苹果宣布2024年全球开发者大会（WWDC）将于6月10日至6月14日举行，巧合的是，这次大会与端午假期重合。
苹果官方表示：
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Swift Student Challenge 旨在支持和鼓舞下一代开发者、创作者和企业家。太平洋时间 3 月 28 日，我们将公布今年的获奖者名单。获奖者将有资格参加在 Apple Park 举办的特别活动。我们还会选出 50 名杰出获胜者，他们将受邀前往库比提诺，获得为期三天的非凡体验，包括参加 Apple Park 的特别活动。
RTX 5090要首发 性能要翻倍！三星展示GDDR7显存
三星在GTC上展示了专为下一代游戏GPU设计的GDDR7内存。
首次推出的GDDR7内存模块密度为16GB，每个模块容量为2GB。其速度预设为32 Gbps（PAM3），但也可以降至28 Gbps，以提高产量和初始阶段的整体性能和成本效益。
据三星表示，GDDR7内存的能效将提高20%，同时工作电压仅为1.1V，低于标准的1.2V。通过采用更新的封装材料和优化的电路设计，使得在高速运行时的发热量降低，GDDR7的热阻比GDDR6降低了70%。